A.MS
B.SGSN
C.PDN
D.HLR
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A.Gc，Gr
B.Gr，Gd
C.Gf，Gr
D.Gr，Gn
A.L1，MTP2，MTP3
B.SCCP，TCAP，MAP
C.MTP2，MTP3，SCCP
D.L1，SCCP，MTP2
A.GPRS Attach
B.Security
C.Location update
D.PDP Context Activation
A.Intra-PLMN骨干網(wǎng)絡(luò)
B.Inter-PLMN骨干網(wǎng)絡(luò)
C.Inter-SGSN骨干網(wǎng)絡(luò)
D.Intra-SGSN骨干網(wǎng)絡(luò)
A.網(wǎng)絡(luò)接入控制
B.數(shù)據(jù)包的路由和傳輸
C.移動(dòng)性管理
D.邏輯鏈路管理
最新試題
在使用ANTPILOT路測(cè)軟件進(jìn)行路測(cè)時(shí)，GPS接口模式設(shè)定為（）模式下。
在15：1的配置下，參數(shù)“BTS測(cè)量報(bào)告預(yù)處理”必須設(shè)置為（），否則鏈路速率可能不夠。當(dāng)“BTS測(cè)量報(bào)告預(yù)處理”設(shè)置為“是”時(shí)，建議“傳送原始測(cè)量報(bào)告”設(shè)置為（），“傳送BS/MS功率級(jí)別”設(shè)置為（）。
以下不屬于2002年移動(dòng)集團(tuán)公司考核指標(biāo)的是：（）
如果某個(gè)地方經(jīng)常出現(xiàn)某個(gè)基站突發(fā)SDCCH或TCH擁塞的現(xiàn)象，可以通過合理設(shè)置[小區(qū)屬性表]中的“最大時(shí)間提前量”參數(shù)，可以拒絕遠(yuǎn)距離用戶的接入請(qǐng)求，從而避免突發(fā)SDCCH或TCH擁塞。可將“最大時(shí)間提前量”參數(shù)設(shè)置為（）來解決此問題。
關(guān)于合分路組成方式。當(dāng)每扇區(qū)2個(gè)載頻時(shí)，一般配置采用CDU，損耗為（）dB，廣覆蓋低損配置采用EDU或雙CDU，損耗為（）dB；當(dāng)每扇區(qū)4個(gè)載頻時(shí)，一般配置采用CDU＋SCU，損耗為（）dB，廣覆蓋低損配置采用CDU＋CDU，損耗為（）dB。
在[系統(tǒng)消息數(shù)據(jù)表]中，參數(shù)“擴(kuò)展傳輸時(shí)隙數(shù)”，即Tx-integer，用于計(jì)算MS連續(xù)發(fā)送多個(gè)信道請(qǐng)求消息時(shí)，每次發(fā)送之間間隔的時(shí)隙數(shù)。在使用衛(wèi)星傳輸時(shí)建議取值（），以減少衛(wèi)星傳播時(shí)延的影響。
按照協(xié)議，基站時(shí)鐘穩(wěn)定度為0.05ppm，則M900頻段在無線口的最大頻偏為（）Hz。
在GPRS系統(tǒng)中，信道編碼可以采用4種編碼方式：CS-1、CS-2、CS-3和CS-4。其中，（）編碼方式傳輸速率最大，對(duì)信道質(zhì)量的要求也最高。
共有10M帶寬。若采用常規(guī)的4*3頻率復(fù)用方式，得到的最大站型是（）；若采用MRP多重頻率復(fù)用技術(shù)，得到的最大站型是（）；若采用1×3分離復(fù)用技術(shù)，分離復(fù)用比取50%，得到的最大站型是（）。
移動(dòng)2002年指標(biāo)中，超忙小區(qū)是指每信道話務(wù)量超過（）Erl的小區(qū)；超閑小區(qū)是指每信道話務(wù)量小于（）Erl的小區(qū)。（）