A.提升運(yùn)輸系統(tǒng)已經(jīng)成為兩個井筒的罐籠提升
B.兩個井筒的通風(fēng)系統(tǒng)尚是相互獨(dú)立的系統(tǒng)
C.排水系統(tǒng)變成在一個井底集中排水
D.井下通風(fēng)已經(jīng)完全不需要風(fēng)筒
E.巷道運(yùn)輸采用U形礦車
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A.明確礦建、土建、安裝三類工程中各項(xiàng)工程間的關(guān)系
B.明確重要工程項(xiàng)目的工期時(shí)間及其緊迫性
C.明確地面工程的輕重緩急精心組織施工，搞好綜合平衡
D.明確資金可能到位的時(shí)間
E.盡量利用平行作業(yè)和交叉作用技術(shù)
A.與礦建工程不牽連、又不影響最后工期的內(nèi)容可以作為關(guān)鍵路線上的補(bǔ)充內(nèi)容
B.與關(guān)鍵路線工程內(nèi)容有牽連的土建與安裝工程，應(yīng)在相應(yīng)的礦建工程前完成
C.要利用的永久設(shè)備應(yīng)在竣工前完成
D.安裝工程應(yīng)留有更多的富裕時(shí)間
E.土建工程應(yīng)在井筒施工期抓緊完成
A.技術(shù)準(zhǔn)備
B.工程準(zhǔn)備
C.物資準(zhǔn)備
D.勞動力準(zhǔn)備
E.資質(zhì)與法律文件準(zhǔn)備
A.“四通一平”工程費(fèi)用由承包人承擔(dān)負(fù)責(zé)
B.利用永久壓風(fēng)管路供熱、礦燈、充電電機(jī)車運(yùn)輸和永久軌道等永久工程和設(shè)備時(shí)，由于是屬于輔助車間服務(wù)費(fèi)項(xiàng)下的內(nèi)容，應(yīng)由發(fā)包方負(fù)責(zé)支出
C.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)范圍內(nèi)的工程，一般其費(fèi)用來源是直接工程費(fèi)項(xiàng)下的現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)
D.利用永久壓風(fēng)機(jī)房設(shè)備，其費(fèi)用來源由直接定額費(fèi)中的機(jī)械費(fèi)列支，由承包方負(fù)責(zé)支出
E.利用永久建筑工程的按工業(yè)廣場內(nèi)永久建筑工程造價(jià)的0.5％計(jì)算，由建設(shè)單位安排和使用
A.預(yù)算管理
B.定額管理
C.計(jì)量工作
D.原始記錄
E.成本預(yù)測和成本計(jì)劃
最新試題
在礦業(yè)工程施工中，礦井安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的主要內(nèi)容包括（）。
關(guān)于礦井通風(fēng)阻力的說法，正確的是（）。
礦業(yè)工程施工中，關(guān)于礦井通信系統(tǒng)的說法，錯誤的是（）。
礦山安全設(shè)施設(shè)計(jì)經(jīng)審查合格后，方可開始（）。
在礦業(yè)工程施工中，礦井職業(yè)病防治的主要措施包括（）。
礦業(yè)工程施工中，關(guān)于礦井生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援的說法，正確的是（）。
超前距一般采用20m，在薄煤層中可縮短，但不得小于（）。
在礦業(yè)工程施工中，關(guān)于礦井瓦斯爆炸防治的說法，錯誤的是（）。
在礦業(yè)工程施工中，關(guān)于礦井安全避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”的說法，正確的是（）。
井底車場巷道施工的組織中，最主要的原則是（）。