填空題1號線,2號線信號系統包括列車()、自動防護(ATP)、列車自動監(jiān)控(ATS)、()四個子系統。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
盤點時,若發(fā)現車票加封人已調離車站,車站需對調離人員加封的所有車票開封清點。
題型:判斷題
開窗前客運值班員與站務員當面確認車票信息后,填寫《站務員結算單》;客運值班員填寫《客運值班員交接班臺帳》,站務員簽字確認。
題型:判斷題
無疑義的短款,車站應在“短款通知書”下發(fā)日期后3工作日內(不含下發(fā)當日)補齊。
題型:判斷題
客運值班員直接交接時,對于票務室內的票據數量無需交接。
題型:判斷題
無疑義的短款,車站應在“短款通知書”下發(fā)日期后7工作日內(不含下發(fā)當日)補齊。
題型:判斷題
屏蔽門總高度約3200mm,滑動門凈開度1900mm,應急門凈開度約2450mm,端門活動門單元凈開度≥2400mm。
題型:判斷題
火災發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近,在相應的防火模式未啟動的情況下,車站應引導乘客通過其他出入口出站,通報連通物業(yè)后,現場工作人員應手動操作半降該防火卷簾門,不需要待附近人員疏散完畢后,就可以立即手動操作全降該防火卷簾門。
題型:判斷題
車站每月需對各票據使用情況進行統計,并報站務中心匯總,由站務中心統一交財務部。
題型:判斷題
滑動門的關閉時間為3.0~3.5s。
題型:判斷題
火災未發(fā)生在疏散通道,車站可利用該疏散通道進行疏散,車站同時報連通物業(yè)協助疏散。
題型:判斷題