單項(xiàng)選擇題在（）下，出站檢票機(jī)將不檢查車費(fèi)相關(guān)信息（包括車費(fèi)是否滿足乘車?yán)锍蹋珯z查車票日期，并且回收所有的回收類車票，對(duì)于定值票、天府通儲(chǔ)值卡則按最低票價(jià)扣費(fèi)；計(jì)次票被扣除一個(gè)程次。

A、進(jìn)出站次序免檢模式
B、乘車時(shí)間免檢模式
C、車票日期免檢模式
D、車費(fèi)免檢模式


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1.單項(xiàng)選擇題在（）下，不檢驗(yàn)車票日期信息，允許過期的車票在模式啟動(dòng)的時(shí)間段內(nèi)正常使用，但仍檢查車票的票值等其它內(nèi)容，車票按正常使用方式扣款。

A、進(jìn)出站次序免檢模式
B、乘車時(shí)間免檢模式
C、車票日期免檢模式
D、車費(fèi)免檢模式

2.單項(xiàng)選擇題在（）下，出站閘機(jī)不檢驗(yàn)乘車時(shí)間，但仍檢查車票的票值等其它內(nèi)容，車票按正常方式扣款。

A、進(jìn)出站次序免檢模式
B、乘車時(shí)間免檢模式
C、車票日期免檢模式
D、車費(fèi)免檢模式

4.多項(xiàng)選擇題票務(wù)報(bào)表及臺(tái)賬裝箱規(guī)定中規(guī)定班組的票務(wù)報(bào)表及臺(tái)賬由指定那些人員負(fù)責(zé)裝箱。（）

A、收益審核員
B、票卡組組長(zhǎng)裝箱
C、業(yè)務(wù)職系的票務(wù)報(bào)表及臺(tái)賬由檔案管理員
D、車站值班站長(zhǎng)

5.多項(xiàng)選擇題以下說法改正的是（）

A、真實(shí)：報(bào)表和臺(tái)賬填寫必須如實(shí)反映票務(wù)情況，不得捏造、弄虛作假。
B、準(zhǔn)確：報(bào)表和臺(tái)賬填寫需確保數(shù)據(jù)改正。
C、完整：必須按報(bào)表和臺(tái)賬所列事項(xiàng)填寫，不得遺漏。
D、及時(shí)：報(bào)表和臺(tái)賬必須在規(guī)定期限內(nèi)填制完畢。

最新試題

火災(zāi)發(fā)生在或蔓延至疏散通道內(nèi)時(shí)，在相應(yīng)的防火模式未啟動(dòng)的情況下，車站應(yīng)阻止乘客通過此出入口或通道，車站報(bào)連通物業(yè)后，如確認(rèn)附近無(wú)滯留人員，手動(dòng)操作降下該防火卷簾門。

題型：判斷題

開窗前客運(yùn)值班員與站務(wù)員當(dāng)面確認(rèn)車票信息后，填寫《站務(wù)員結(jié)算單》；客運(yùn)值班員填寫《客運(yùn)值班員交接班臺(tái)帳》，站務(wù)員簽字確認(rèn)。

題型：判斷題

無(wú)疑義的短款，車站應(yīng)在“短款通知書”下發(fā)日期后7工作日內(nèi)（不含下發(fā)當(dāng)日）補(bǔ)齊。

題型：判斷題

連通物業(yè)有煙氣竄入時(shí)，啟動(dòng)站臺(tái)火災(zāi)排煙模式。

題型：判斷題

屏蔽門總高度約3200mm，滑動(dòng)門凈開度1900mm，應(yīng)急門凈開度約2450mm，端門活動(dòng)門單元凈開度≥2400mm。

題型：判斷題

火災(zāi)發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近，在相應(yīng)的防火模式未啟動(dòng)的情況下，車站應(yīng)引導(dǎo)乘客通過其他出入口出站，通報(bào)連通物業(yè)后，現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)手動(dòng)操作半降該防火卷簾門，不需要待附近人員疏散完畢后，就可以立即手動(dòng)操作全降該防火卷簾門。

題型：判斷題

連通物業(yè)指與車站有接駁關(guān)系的物業(yè)單位。

題型：判斷題

對(duì)講機(jī)、擴(kuò)音器、800兆電臺(tái)、急救箱、擔(dān)架、輪椅等應(yīng)急物品，站務(wù)中心負(fù)責(zé)督促落實(shí)，（）負(fù)責(zé)具體日常管理工作。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

折返線和存車線的末端應(yīng)設(shè)置（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滑動(dòng)門的關(guān)閉時(shí)間為2.5～3.0s。

題型：判斷題