A、值班站長
B、客運值班員
C、售票員
D、廳巡
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A、并閘
B、攜帶大件行李
C、推輪椅
D、嬰兒車
A、查驗證件
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C、開啟邊門
D、使用票亭按鈕開邊門
A、值班站長
B、票務清分中心（AFC工班）
C、客運值班員
D、TVM供應商
A、中國人民銀行假幣收繳、鑒定管理辦法
B、車站運作手冊
C、中國人民銀行殘缺污損人民幣兌換辦法
D、車站打包返納管理規(guī)定
A、售票員
B、客運值班員
C、值班站長
D、乘客
最新試題
屏蔽門/安全門由滑動門、應急門、固定門組成。1對滑動門和左右兩側各1個固定門組成1個屏蔽門/安全門標準單元。
屏蔽門總高度約3200mm，滑動門凈開度1900mm，應急門凈開度約2450mm，端門活動門單元凈開度≥2400mm。
單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作LCB進行開門。
按火災是否發(fā)生在防火卷簾門所在通道，以及相應的防火模式是否啟動，又可細分為（）種情況。
非運營時間內，站務人員配合開關端門進入軌行區(qū)，必須確保站臺門端門處于（）狀態(tài)。
折返線和存車線的末端應設置（）。
連通物業(yè)指與車站有接駁關系的物業(yè)單位。
火災發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近，在相應的防火模式未啟動的情況下，車站應引導乘客通過其他出入口出站，通報連通物業(yè)后，現(xiàn)場工作人員應手動操作半降該防火卷簾門，不需要待附近人員疏散完畢后，就可以立即手動操作全降該防火卷簾門。
按照火災發(fā)生的地點可分為（）、連通物業(yè)火災、車站與連通物業(yè)同時火災。
票卡工班配票人員到達車站后，客運值班員在票務室根據(jù)《車票調撥單》當面交接各種車票，確認無誤后簽名，并在《客運值班員交接班臺帳》上作好記錄。