A、30cm
B、40cm
C、50cm
D、60cm
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A.0~-2cm
B.0~-3cm
C.0~-4cm
D.0~-5cm
A.8h,12h
B.8h,24h
C.12h,24h
D.24h,48h
A.50mm,0.5%
B.50mm,1%
C.40mm,1%
D.40mm,2%
A.單位工程
B.分部工程
C.分段工程
D.檢驗(yàn)批
A、基底無草皮、樹根等雜物
B、橫坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
C、縱坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
D、平整無積水
最新試題
某工程有六個(gè)施工段,分為甲、乙、丙、丁四個(gè)施工過程。在沒有技術(shù)總是和插入時(shí)間的情況下,組織等節(jié)奏流水施工,若計(jì)劃工期不超過45d,由各施工過程之間的最大流水步距為()
流水步距的正確公式為()
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,安全專項(xiàng)施工方案中的施工安全保證措施應(yīng)包括的內(nèi)容有()
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,安全專項(xiàng)施工方案專家論證的主要內(nèi)容為()
報(bào)送建設(shè)單位的主要資料應(yīng)包括()
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出,實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是在既有的安全管理基礎(chǔ)上,對()
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,列為極高和高度安全風(fēng)險(xiǎn)等級的分部分項(xiàng)工程必須嚴(yán)格落實(shí)的管理程序及措施有()
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出的“三減少”是指()
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,對已評估且有防范措施的安全風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn),在實(shí)施過程中有變化的,項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)須立即組織()研究,重新確定風(fēng)險(xiǎn)等級,調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)控制措施
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出,強(qiáng)化勞動安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要以近年來發(fā)生的勞動安全事故案例、季節(jié)性作業(yè)安全,以及防范車輛傷害、觸電傷害和高空墜落等人身安全事故為重點(diǎn),對勞動安全“應(yīng)知應(yīng)會”、“必知必會”內(nèi)容定期進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),確保()