A．全斷面開挖
B．臺階開挖
C．鉆爆施工
D．明挖施工
E．預(yù)留核心土環(huán)形開挖
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A.纜索吊機
B.塔吊
C.井架
D.龍門吊
E.汽車吊
A.重力式擋土墻
B.土釘墻
C.樁板式擋土墻
D.錨桿擋土墻
E.加筋擋土墻
A.地基系數(shù)K30
B.壓實系數(shù)K
C.動態(tài)變形模量Evd
D.孔隙率n
E.相對密度Dr
A．斜拉橋
B．懸索橋
C．剛構(gòu)橋
D．連續(xù)梁
E．拱橋
A.建設(shè)單位
B.設(shè)備管理單位
C.設(shè)計單位
D.施工單位
最新試題
采用（）及尚無相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險性較大的分部分項工程屬超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍
工地例會應(yīng)包括下列（）會議內(nèi)容
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出年度公司安全監(jiān)理工作總體目標(biāo)是（）
在工具式模板工程中，包括（）工程均屬超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強化營業(yè)線施工安全風(fēng)險控制。對影響行車安全和線路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定的各類施工，一律（）
專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)按以下（）程序?qū)こ淌┕べ|(zhì)量進(jìn)行驗收
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，安全風(fēng)險管理應(yīng)強化工程建設(shè)安全源頭和過程控制，明確工程建設(shè)安全風(fēng)險管理分類和安全專項施工方案編制內(nèi)容（），使工程建設(shè)安全處于有序可控狀態(tài)
總監(jiān)理工程師應(yīng)組織審查承包單位編制的施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和危險性較大的分部。分項工程專項施工方案，并簽署審查意見。審查的主要內(nèi)容應(yīng)包括（）
凡有下列（）情況之一者，項目監(jiān)理機構(gòu)不予驗工計價
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出的“三減少”是指（）