A.驗工計價
B.工程量計算
C.工程投資控制
D.質量驗收標準
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A.電話或口頭
B.合同
C.會議紀要
D.報驗申請E通知
A.鋼筋.水泥
B.地材和混凝土外加劑
C.混凝土
D砂漿E樁基
A.支護是為了美觀
B.初期支護是一直遺留下來的習慣做法
C.支護是為了解決隧道在施工期間的穩(wěn)定和安全而采取的工程措施
D.支護主要采用錨桿和噴射混凝土鋼筋、鋼支承，它是現代隧道工程中最常見也是最基本的支護形式和方法
E.支護施作后即成為永久性承載結構的一部分，它與圍巖共同構成了永久的隧道結構承載體系
A.無筋混凝土基坑
B.護壁基坑
C.無護壁基坑
D.浮式基坑
E.基坑圍堰
A.施工前，施工單位應做工藝性試夯試驗，確定主要工藝參數，并報監(jiān)理單位確認
B.每遍夯擊后應將夯坑填平，再進行下一遍夯擊。強夯完畢，應按設計要求平整場地
C.強夯錘重、落距應滿足有效加固深度的要求
D.強夯施工應按設計要求采取隔振措施
E.碎石樁全部制完經檢驗合格后方可鋪設碎石墊層，并用重型振動壓路機壓實
最新試題
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強化營業(yè)線施工安全風險控制。結合路局營業(yè)線施工安全管理辦法，完善和規(guī)范營業(yè)線施工監(jiān)理程序和內容，堅決杜絕（），嚴格控制施工人員和機具違章等問題
武工監(jiān)綜【2012】1號文件關于公司安全生產監(jiān)理工作總體要求中提出的“三點共識”是指（）
在工具式模板工程中，包括（）工程均屬超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍
武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，監(jiān)理單位是風險防范及控制的檢查單位。監(jiān)理單位應參加建設單位組織的風險識別和評價，對（）進行檢查，實施全過程監(jiān)理
武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，對施工過程中揭示的未納入設計的重大潛在安全風險工點，項目管理機構須立即組織勘察設計、施工和監(jiān)理單位研究，并（）
武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，項目管理機構須將安全風險管理方案、風險控制措施等納入指導性施工組織設計，并將（）等納入施工合同及監(jiān)理合同
凡有下列（）情況之一者，項目監(jiān)理機構不予驗工計價
武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，列為極高和高度安全風險等級的分部分項工程必須嚴格落實的管理程序及措施有（）
專業(yè)監(jiān)理工程師應按以下（）程序對工程施工質量進行驗收
報送建設單位的主要資料應包括（）