多項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)化管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，具有（）、超前性、經(jīng)濟(jì)性

A.系統(tǒng)性
B.個(gè)體性
C.動(dòng)態(tài)性
D.主觀性
E.不變性


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1.多項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)即應(yīng)廢止（）

A.省
B.自治區(qū)
C.市
D.直轄市
E.縣

3.多項(xiàng)選擇題人員配備標(biāo)準(zhǔn)化要求鐵路建設(shè)項(xiàng)目按照的（）原則，分專業(yè)組建以架子隊(duì)模式成立的作業(yè)隊(duì)

A.管理有效
B.監(jiān)控有力
C.運(yùn)作高效
D.集中使用
E.分散管理

4.多項(xiàng)選擇題實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理目的包括從傳統(tǒng)管理向科學(xué)管理轉(zhuǎn)變；從經(jīng)驗(yàn)管理向標(biāo)準(zhǔn)化管理轉(zhuǎn)變，還包括（）

A.從事后管理向預(yù)防管理轉(zhuǎn)變
B.從單一管理向系統(tǒng)管理轉(zhuǎn)變
C.從運(yùn)動(dòng)式管理向制度型管理轉(zhuǎn)變
D.從軟約束向硬約束管理轉(zhuǎn)變
E.從統(tǒng)一管理向分散管理轉(zhuǎn)變

最新試題

在營(yíng)業(yè)線信號(hào)施工工程竣工驗(yàn)收合格后，施工單位組織編寫(xiě)開(kāi)通方案和要點(diǎn)計(jì)劃，按照相應(yīng)的程序上報(bào)哪些單位（）

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停電、檢電、接地封線工作必須有幾人進(jìn)行（）

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換裝時(shí)，人員不應(yīng)站在哪些位置（）

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隧道洞身開(kāi)挖作業(yè)應(yīng)考慮哪些主要危險(xiǎn)源、危害因素（）

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新線開(kāi)通后的施工作業(yè)施工前，施工單位應(yīng)按規(guī)定提前幾日向建設(shè)單位和行車管理單位提報(bào)施工計(jì)劃（）

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進(jìn)行無(wú)縫線路整理作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行哪些測(cè)量軌溫制度（）

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以下哪些屬于電氣安全用具()

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當(dāng)隧道施工中發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，迅速開(kāi)展事故的偵測(cè)、警戒、疏散、人員救助、工程搶險(xiǎn)等有關(guān)應(yīng)急救援工作，具體要求是什么（）

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不良地質(zhì)和特殊巖土地質(zhì)隧道施工作業(yè)應(yīng)考慮的主要危險(xiǎn)源、危害因素是什么（）

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帶回流線的直接供電方式是在接觸網(wǎng)什么上架有一條每隔一定距離與鋼軌并聯(lián)的回流線（）

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