A.凡有礙營(yíng)業(yè)線安全的鋪軌架橋施工地段，按施工要點(diǎn)計(jì)劃、調(diào)度命令及現(xiàn)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》中的要求設(shè)置好防護(hù)，方可進(jìn)行鋪架施工作業(yè)
B.鋪軌架橋作業(yè)遇到線間距小于4.2m時(shí)，應(yīng)采用線路偏鋪的方式，不應(yīng)影響營(yíng)業(yè)線的正常行車
C.在已完成的新鋪線路上，鋪軌機(jī)或架橋機(jī)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)速度不得大于30㎞/h
D.在線路并行地段立倒裝龍門架時(shí)，應(yīng)利用施工“天窗”進(jìn)行，嚴(yán)禁利用列車間隔時(shí)間進(jìn)行作業(yè)
E.線間距小于5m地段，營(yíng)業(yè)線來(lái)車時(shí)，可以繼續(xù)鋪架作業(yè)
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A.安排無(wú)縫線路機(jī)養(yǎng)封鎖施工的“天窗”，應(yīng)避開高溫時(shí)間
B.施工前，設(shè)備管理單位應(yīng)將該段線路實(shí)際鎖定軌溫及安全起、撥道量等技術(shù)數(shù)據(jù)交機(jī)養(yǎng)施工單位，并備足道砟，調(diào)直鋼軌，擰緊螺栓
C.作業(yè)時(shí)，應(yīng)派專人在施工地段測(cè)量軌溫，在實(shí)際鎖定軌溫增減10℃范圍內(nèi)容許作業(yè)。木枕無(wú)縫線路和半徑小于800m的曲線地段，作業(yè)軌溫應(yīng)按上述要求軌溫上、下限再縮小5℃
D.營(yíng)業(yè)線上作業(yè)時(shí)，搗固車一次起道量不得超過(guò)80mm，起道量超過(guò)80mm時(shí)應(yīng)分兩次起道搗固；一次撥道量不得超過(guò)100mm
E.作業(yè)中，機(jī)組人員應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)線路變化，發(fā)現(xiàn)脹軌跡象，要立即停止作業(yè)，迅速組織搶修隊(duì)伍進(jìn)行處理，并使大型養(yǎng)路機(jī)械安全退出脹軌現(xiàn)場(chǎng)
A.經(jīng)整道的線路應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充道砟
B.在已卸道砟上不應(yīng)再卸其他軌料，應(yīng)將軌料卸在限界以內(nèi)
C.線路經(jīng)過(guò)整道后應(yīng)逐步恢復(fù)常速
D.線路上砟整道地段與相鄰地段銜接處，應(yīng)有不大于5‰的順坡長(zhǎng)度
A.線路整道、維修工作應(yīng)在維修“天窗”點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行
B.橋上作業(yè)，列車通過(guò)前，施工人員應(yīng)有秩序地撤到橋外或避車臺(tái)上，所用工具不應(yīng)堆放在軌道限界
C.在雙線區(qū)間作業(yè)，當(dāng)鄰線來(lái)車時(shí)，可以在兩線間或跨越鄰線避車
D.維修作業(yè)收工時(shí)，機(jī)具應(yīng)就地停放
E.營(yíng)業(yè)線上使用的起道機(jī)必須具有速降裝置，嚴(yán)禁使用齒條式起道機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)
A.線路撥移前應(yīng)設(shè)置撥移控制樁，標(biāo)明撥移量，避免盲目撥移線路
B.撥移準(zhǔn)備工作必須符合列車放行條件，嚴(yán)禁超挖、超前和超范圍準(zhǔn)備
C.無(wú)縫線路區(qū)段，可以不進(jìn)行應(yīng)力放散就挖開道床
D.采用滑軌撥移線路作業(yè)時(shí)，未封鎖線路前，嚴(yán)禁向線路內(nèi)穿放滑軌
E.曲線地段（改移路基的軟硬密實(shí)度不均），線路就位后應(yīng)使用機(jī)械搗固、穩(wěn)定
A.營(yíng)業(yè)線改建、拆鋪線路和道岔、軌道過(guò)渡工程以及臨時(shí)道岔、便線施工前，應(yīng)做好人員、機(jī)具、設(shè)備等準(zhǔn)備工作，并保證機(jī)具設(shè)備性能良好
B.營(yíng)業(yè)線拆鋪線路和道岔，應(yīng)在慢行的條件下進(jìn)行
C.施工準(zhǔn)備時(shí)不應(yīng)超范圍作業(yè)；向營(yíng)業(yè)線路內(nèi)安放滑軌、預(yù)鋪新設(shè)備或搭設(shè)滑移平臺(tái)時(shí)，要防止滑軌、設(shè)備或平臺(tái)垮塌侵入行車限界
D.無(wú)縫線路區(qū)段可以在超出允許軌溫范圍以外進(jìn)行松動(dòng)或拆卸扣件、扒挖道床、鋼軌切口等有礙行車安全的作業(yè)
E.施工作業(yè)完成，應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)達(dá)到放行列車條件后，方可登記銷點(diǎn)開通線路
最新試題
電力系統(tǒng)對(duì)牽引變電所的供電方式有幾種（）
信號(hào)施工在道岔區(qū)段作業(yè)時(shí)，施工人員應(yīng)注意哪些事項(xiàng)（）
在營(yíng)業(yè)線信號(hào)施工設(shè)備開通后施工單位應(yīng)及時(shí)辦理驗(yàn)收交接，設(shè)備開通多少小時(shí)后，必須交由設(shè)備管理單位接管（）
在營(yíng)業(yè)線信號(hào)施工工程竣工驗(yàn)收合格后，施工單位組織編寫開通方案和要點(diǎn)計(jì)劃，按照相應(yīng)的程序上報(bào)哪些單位（）
營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目，開工前應(yīng)按哪級(jí)部門有關(guān)規(guī)定，申報(bào)審批施工計(jì)劃，未經(jīng)審核批準(zhǔn)嚴(yán)禁施工()
信號(hào)施工系統(tǒng)調(diào)試帶電作業(yè)電壓大于多少伏時(shí)，作業(yè)人員必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套（）
隧道洞身開挖作業(yè)應(yīng)考慮哪些主要危險(xiǎn)源、危害因素（）
封鎖施工作業(yè)完成后，經(jīng)哪些單位共同檢查達(dá)到放行列車條件后，才能按規(guī)定辦理開通登記和交接手續(xù)（）
室外設(shè)備進(jìn)行接地連接前，應(yīng)檢查和測(cè)試貫通地線或綜合接地連接端子的接地電阻不應(yīng)大于多少歐姆（）
新線工程運(yùn)輸?shù)能囌緫?yīng)有辦理哪些業(yè)務(wù)必需的基本設(shè)備（施）（）