A.設(shè)備
B.電源
C.干擾
D.線索
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A.機(jī)械
B.動(dòng)態(tài)
C.振動(dòng)
D.材質(zhì)
A.回轉(zhuǎn)片不轉(zhuǎn)動(dòng)
B.音響器無聲響
C.光指示器無閃光
D.音響器有蜂鳴
A.回轉(zhuǎn)片不轉(zhuǎn)動(dòng)
B.音響器無聲響
C.光指示器無閃光
D.音響器有蜂鳴
A.附加連接
B.防松脫裝置
C.防銹功能
D.自鎖
A.楔形緊線器
B.蛙式緊線器
C.線夾
最新試題
減?。ǎ┦菧p小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。
動(dòng)態(tài)接觸力越接近（），取流質(zhì)量就越好。
降弓時(shí)，氣缸和氣源斷開，壓縮空氣經(jīng)（），降弓彈簧拉動(dòng)杠桿而落弓。
在直流牽引供電系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接，走行軌兼作（），與牽引變電站的負(fù)極連接。
接觸壓力偏小，（）就大，在電動(dòng)列車未運(yùn)動(dòng)時(shí)傳導(dǎo)較大電流，會(huì)在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫，損壞接觸線和滑板。
弓網(wǎng)在（）的瞬間，由于電弧的高溫熔蝕作用，使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平，兩者的磨耗速度大大增加，縮短使用壽命。
直流牽引主回路由線路（）部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。
離線時(shí)產(chǎn)生拉弧，燒損接觸線，嚴(yán)重時(shí)可使接觸線（）急劇下降，造成接觸線被拉斷的事故。
城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
受電弓對(duì)接觸線的壓力過大，則增加接觸線的（）或遇硬點(diǎn)打壞受電弓，造成弓網(wǎng)事故。