A.道路不良或雨天易滑的路面,應(yīng)避免高速行駛
B.檢查各儀表,指示燈、報(bào)警裝置等是否正常
C.減速后,踏下制動(dòng)踏板
D.認(rèn)真填寫(xiě)《裝載機(jī)運(yùn)行日志》,做好交接班
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A.傳動(dòng)
B.行走
C.轉(zhuǎn)向
D.制動(dòng)
A.減速增矩
B.支撐總體質(zhì)量
C.控制車(chē)輛速度
D.轉(zhuǎn)向作用
A.蹄式
B.鉗盤(pán)式
C.帶式
D.濕式多片式
A.變矩變速液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高
B.裝載機(jī)掛不上擋
C.裝載機(jī)作業(yè)爬坡無(wú)力
D.裝載機(jī)掛擋時(shí)等擋
A.X
B.Y
C.Z
D.L
最新試題
裝載機(jī)不常用的制動(dòng)器是()。
為了獲得較大的牽引力,裝載機(jī)一般采用雙輪驅(qū)動(dòng)。
裝載機(jī)司機(jī)要貫徹落實(shí)隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行裝載機(jī)安全操作規(guī)程。
設(shè)備維護(hù)習(xí)慣性違章現(xiàn)象包括()。
裝載機(jī)司機(jī)艙內(nèi)可以交叉供料。
輪式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)盡可能增大內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角,以減小裝載機(jī)的最小轉(zhuǎn)向半徑,提髙裝載機(jī)的機(jī)動(dòng)性。
非制動(dòng)狀態(tài)時(shí),摩擦片發(fā)熱。行駛距離不長(zhǎng),制動(dòng)也很少使用,但摩擦片和制動(dòng)盤(pán)卻很熱。這屬于裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)()故障。
屬于行為性危險(xiǎn)、危害因素的危險(xiǎn)源是()。
機(jī)械工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)J1603-75規(guī)定的國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)型號(hào)中輪胎行走,液力傳動(dòng)代號(hào)為()。
裝載機(jī)常用的潤(rùn)滑系統(tǒng)是遞進(jìn)系統(tǒng)和雙線系統(tǒng)。