A、鋼板產(chǎn)生的熱變性比氧乙炔的大
B、焊接前,將焊劑涂抹到將要焊接的部分
C、保護(hù)氣體是CO2和氧氣的混合氣
D、噴出的CO2氣體來保護(hù)焊接區(qū)域,防止其與空氣接觸
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A、為了提高鋼板粘著力
B、為了達(dá)到防水效果
C、為了減少震動(dòng)
D、為了防止生銹
A、它有效地將撞擊能量集中到乘員艙
B、它有效的分散乘員艙上的撞擊能量
C、它靠吸收撞擊能量來降低減速度
D、前后側(cè)梁上均有能量吸收區(qū)域
A、減輕對(duì)后懸架的損傷
B、減輕對(duì)燃油箱的損傷
C、減輕對(duì)行李箱的損傷
D、碰撞時(shí)增加減速度
A、測量大梁尺寸
B、車身目測檢測
C、檢查車輛碰撞損傷的范圍
D、僅測量嚴(yán)重?fù)p壞部位的尺寸
A、鋁合金是車身上應(yīng)用最多的輕質(zhì)金屬材料
B、密度小、彈性好
C、不易生銹,熱傳導(dǎo)性好
D、導(dǎo)電性好
最新試題
下列哪項(xiàng)不屬于汽車車身前圍?()
汽車雨刮器和后視鏡是通過()與車身相連接的。
在拆裝車輪時(shí),應(yīng)該遵循什么原則()
下列哪項(xiàng)不屬于貨車欄板式車箱結(jié)構(gòu)?()
下列哪項(xiàng)不屬于車身按結(jié)構(gòu)分類?()
下列哪項(xiàng)不屬于車身按受力情況分類?()
下列哪項(xiàng)不屬于汽車玻璃中的特殊用途玻璃?()
在沒有撬棒使用的情況下,可以用()臨時(shí)代替去拆卸膨脹卡扣。
拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和行李箱蓋的第一步應(yīng)該先把()拆卸下來。
拆膨脹卡爪時(shí)用到的工具是()