單項(xiàng)選擇題一個(gè)跨距內(nèi)一根導(dǎo)線的接頭不得超過（）個(gè)。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題吸上線埋入地下時(shí)，埋深不少于（）mm。穿過鋼軌、橋臺(tái)時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施。
A.300
B.330
C.360
D.390
2.單項(xiàng)選擇題引線及連接線應(yīng)連接牢固接觸良好，無破損和燒傷。引線距接地體的距離應(yīng)不小于（）mm。引線的長(zhǎng)度應(yīng)保證當(dāng)接觸懸掛受溫度變化偏移時(shí)有一定的活動(dòng)余量并不得侵入限界，引線擺動(dòng)到極限位置對(duì)接地體的距離符合規(guī)定。
A.300
B.330
C.360
D.390
3.單項(xiàng)選擇題拉線應(yīng)位于接觸懸掛下錨支的延長(zhǎng)線上（附加導(dǎo)線單獨(dú)下錨時(shí)，應(yīng)位于下錨支導(dǎo)線的延長(zhǎng)線上），在任何情況下不得侵入限界。拉線與地面夾角一般情況下為45°，最大不得超過（）。
A.30°
B.45°
C.60°
D.65°
4.單項(xiàng)選擇題在接觸網(wǎng)終端應(yīng)裝設(shè)“接觸網(wǎng)終點(diǎn)”標(biāo)。“接觸網(wǎng)終點(diǎn)”標(biāo)應(yīng)裝設(shè)于接觸網(wǎng)錨支距受電弓中心線（）mm處接觸線的上方。
A.100
B.200
C.300
D.400
5.單項(xiàng)選擇題在機(jī)動(dòng)車輛、獸力車通過的平交道口處鐵路兩側(cè)的公路上，應(yīng)設(shè)置限界門。限界門應(yīng)設(shè)在沿公路中心線距最近鐵路的線路中心不小于（）m的地方。
A.5
B.8
C.10
D.12
最新試題
濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動(dòng)突跳等對(duì)主回路的影響，使主回路得到（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在（）情況下被擊穿。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雜散電流在流出主體結(jié)構(gòu)鋼筋和其他（）管線處會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在進(jìn)行雜散電流監(jiān)測(cè)時(shí)，綜合測(cè)試裝置至傳感器的傳輸距離最遠(yuǎn)不超過（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
標(biāo)稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
受電弓的抬升力對(duì)接觸懸掛產(chǎn)生（）作用，使接觸線抬升，其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力，也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)態(tài)接觸力越接近（），取流質(zhì)量就越好。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
剮網(wǎng)是由（）的原因引起。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加（）或防腐金屬。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
定位器是集中（）的匯集點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題