A.加劑量不準(zhǔn)
B.密度計(jì)算失準(zhǔn)
C.油品調(diào)試不合格
D.以上都可能
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A.電機(jī)受潮
B.泵軸彎曲
C.電機(jī)軸彎曲
D.泵體漏油
A.粘溫性
B.粘壓性
C.密度
D.閃點(diǎn)
A.安全性
B.可靠性
C.流動(dòng)性
D.密封性
A.物理性質(zhì)
B.化學(xué)性質(zhì)
C.粘溫性質(zhì)
D.粘壓性質(zhì)
A.mgKOH/100ml
B.mgKOH/g
C.mg/gKOH
D.mgKOH/100g
最新試題
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí)，應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度，再乘備用系數(shù)計(jì)算。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時(shí)，要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
立式油罐由罐壁作油罐的儲存構(gòu)件，既支撐罐頂，又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。
氣動(dòng)潛油泵裝置中，卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對最小使用流量沒有要求，測量精度也不受最小流量的影響。