A.物聯(lián)技術(shù)智能化程度還不高
B.物聯(lián)設(shè)備的利用率也有待提高
C.物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還沒能夠覆蓋物流的各個環(huán)節(jié)
D.智能物流的發(fā)展還沒呈現(xiàn)出精準(zhǔn)化、智能化、協(xié)同化的特點(diǎn)
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A.行李的自動傳輸與分揀可以提高工作效率,減輕勞動強(qiáng)度,減少甚至杜絕差錯
B.該系統(tǒng)所采集的行李數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了物流與信息流的有機(jī)結(jié)合
C.可以實(shí)現(xiàn)旅客行李輔助分揀,杜絕行李損毀、丟失等問題行李自動復(fù)核
D.通過該系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)旅客行李丟失、損壞的前提下,探索研究RFID技術(shù)在其他物流運(yùn)輸領(lǐng)域中的應(yīng)用
A.行李跟蹤
B.行李虛擬化顯示
C.行李自動復(fù)核
D.行李領(lǐng)取
A.感知技術(shù)還不豐富
B.只能提供光照、濕度、溫度等常規(guī)的環(huán)境參數(shù),對復(fù)雜的食品物流環(huán)境還缺乏有效的檢測手段
C.智能化程度還不高
D.傳感器等智能設(shè)備大多作為數(shù)據(jù)收集器使用,而與其他物流設(shè)備的結(jié)合和協(xié)同還有待加強(qiáng)
A.可視化技術(shù)在后勤系統(tǒng)的有效管理過程中起十分重要的作用
B.可以較準(zhǔn)確地定位物資的位置,減少貨物堆積,避免重復(fù)供應(yīng)和浪費(fèi)
C.物資可視化可以幫助指揮員進(jìn)行戰(zhàn)役決策,準(zhǔn)確把握戰(zhàn)爭的態(tài)勢
D.物資可視化系統(tǒng)有利于軍隊(duì)的合理供應(yīng),為后勤物資的采購和配給提供合理的方案
A.細(xì)粒度
B.智能化
C.實(shí)時性
D.可靠性
最新試題
init 0命令不是HP-UNIX的關(guān)機(jī)命令。
當(dāng)查看smsc進(jìn)程與短信中心的連接情況時,需要接入到smsc當(dāng)中執(zhí)行socket –smsc命令,那么在inaccess>提示符下,接入smsc的命令是:a smsc。
寫一個shell腳本,每小時執(zhí)行一次vmstat 1 10。
如何通過配置n7server實(shí)現(xiàn)呼叫的按比例分配。
HP-UNIX的時鐘同步配置文件是/etc/ntp.conf,其中server bep1一行表示時鐘同步源為bep1。
()系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)智能網(wǎng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的管理等,使用其圖形化客戶端程序()可以很方便的進(jìn)行局?jǐn)?shù)據(jù)管理。
HP-UNIX的重起命令是:()
SCP 系統(tǒng)采用Informix HDR環(huán)境,其中各個數(shù)據(jù)庫必須是()模式的。
簡述話單進(jìn)程升級的過程。
UNIX新建目錄的命令是:()