單項(xiàng)選擇題ECU一方面接收來自空氣流量傳感器的進(jìn)氣量信號，一方面通過節(jié)氣門開度與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來計(jì)算進(jìn)氣量，當(dāng)兩個的差值超過預(yù)設(shè)值時(shí)，判斷為（）。

A.空氣流量傳感器失準(zhǔn)
B.節(jié)氣門位置傳感器失準(zhǔn)
C.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號不良


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1.單項(xiàng)選擇題空氣流量傳感器用來測量進(jìn)入汽缸內(nèi)空氣量的多少，一般安裝在（）。

A.節(jié)氣門之后
B.空氣濾清器和節(jié)氣門之間
C.節(jié)氣門體上

2.多項(xiàng)選擇題曲軸位置傳感器通常安裝在（）。

A.曲軸前端
B.正時(shí)帶（鏈）輪上
C.飛輪上
D.分電器內(nèi)

3.多項(xiàng)選擇題若汽油系統(tǒng)保持壓力過低，應(yīng)檢查（）。

A.電動汽油泵單向閥
B.燃油壓力調(diào)節(jié)器
C.噴油器
D.汽油濾清器

4.多項(xiàng)選擇題在使用過程中，良好噴油器的噴油量取決于（）。

A.針閥行程
B.噴口面積
C.噴射環(huán)境壓力與汽油壓力的壓差
D.電磁線圈的通電時(shí)間

5.多項(xiàng)選擇題節(jié)氣門位置傳感器的類型有（）。

A.霍爾式
B.磁脈沖式
C.滑變電阻式
D.觸點(diǎn)開關(guān)式