A.常溫
B.熱態(tài)
C.常溫或熱態(tài)
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A、40-45
B、40-50
C、40-55
A、班
B、天
C、周
A、≥390℃
B、≥385℃
C、≥400℃
D、≥415℃
A、入口
B、出口
C、各床層入口
D、各床層出口
A、氣缸密封不夠
B、進(jìn)氣帶液
C、出口卸荷器不工作
最新試題
從界外引進(jìn)開車低氮油至原料油緩沖罐后,應(yīng)及時(shí)投用液位控制,在大循環(huán)過程中,可以不斷地從界外引進(jìn)開車低氮油。()
預(yù)硫化期間若單個(gè)催化劑床層溫升達(dá)到20℃以上,且呈快速上升不受控制趨勢,應(yīng)加大注硫量。()
催化劑預(yù)硫化結(jié)束前,循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。()
為減少空冷系統(tǒng)的積垢,對反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。()
采用串級調(diào)節(jié)回路,有利于克服來自主回路的干擾。()
當(dāng)對液位表進(jìn)行調(diào)校時(shí),液位控制器應(yīng)改手動(dòng)且參考玻璃板指示進(jìn)行操作。()
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮,二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。()
當(dāng)反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機(jī)停運(yùn)后會(huì)聯(lián)鎖停運(yùn)鼓風(fēng)機(jī)。()
為了避免產(chǎn)生較高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴(yán)格控制反應(yīng)器的升溫速度。()
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()