A.0.6-0.8mm
B.0.7--0.9mm
C.0.8-1.0rnm
D.0.9-1.1mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0.7~1.0mm
B.0.8~1.1mm
C.0.9~1.2mm
D.1.0~1.3mm
A.0.5mm
B.5mm
C.25mm
D.2.5mm
A.10°~15°
B.20°~90°
C.60°~120°
D.120°~180°
A.0.04mm
B.0.03mm
C.0.05mm
D.0.06mm
A.氧化鎂
B.硫酸鉀
C.硫酸
D.苛性鈉
最新試題
干性剝離型密封膠適用于大型連接面和流水線裝配。
石油鉆井中鉆井液液面報(bào)警器一般采用浮球式液位傳感器。
機(jī)械密封中,旋轉(zhuǎn)軸唇形密封對(duì)無壓或低壓環(huán)境的旋轉(zhuǎn)軸密封可靠,因而獲得了廣泛應(yīng)用。
井場SVG使用壽命長,自身損耗小,基本上不要維護(hù)。
機(jī)械密封系統(tǒng)只包括基本器件和壓力控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)。
由于采用了相位控制,變頻裝置產(chǎn)生的諧波成份很復(fù)雜,除含有整數(shù)次諧波外,還含有分?jǐn)?shù)次諧波。
柴油發(fā)電機(jī)控制柜中24V電源供電電壓低時(shí),可以造成發(fā)電機(jī)組無法起動(dòng)。
電磁剎車軸承損壞會(huì)導(dǎo)致軸承轉(zhuǎn)子與定子表面碰擦,造成磁極間短路。
動(dòng)密封的使用過程是摩擦副的摩擦、磨損與密封之間的動(dòng)態(tài)平衡過程。
柴油機(jī)在常溫下起動(dòng)困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。