單項(xiàng)選擇題自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)中轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)過(guò)大會(huì)引起()。

A、系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)指標(biāo)下降
B、系統(tǒng)最高轉(zhuǎn)速下降
C、系統(tǒng)最高轉(zhuǎn)速過(guò)高
D、電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)


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1.單項(xiàng)選擇題工業(yè)控制領(lǐng)域目前直流調(diào)速系統(tǒng)中主要采用()。

A、直流斬波器調(diào)壓
B、旋轉(zhuǎn)變流機(jī)組調(diào)壓
C、電樞回路串電阻R調(diào)壓
D、靜止可控整流器調(diào)壓

4.單項(xiàng)選擇題雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中電流調(diào)節(jié)器ACR可限制最大的輸出電流是()。

A、Idm≠Uim/β
B、Idm=Uim/β
C、Idm≥Uim/β
D、Idm≤Uim/β

5.單項(xiàng)選擇題歐陸514調(diào)速器組成的電壓電流雙閉環(huán)系統(tǒng)在系統(tǒng)過(guò)載或堵轉(zhuǎn)時(shí),ASR調(diào)節(jié)器處于()。

A、飽和狀態(tài)
B、調(diào)節(jié)狀態(tài)
C、截止?fàn)顟B(tài)
D、不確定

最新試題

對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。

題型:多項(xiàng)選擇題

電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有()

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()

題型:多項(xiàng)選擇題

配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()

題型:多項(xiàng)選擇題

我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題