A、電流、電壓負反饋
B、帶電流正反饋補償?shù)碾妷贺摲答?
C、帶電流負反饋補償?shù)碾妷赫答?
D、帶電流負反饋補償?shù)碾妷贺摲答?/p>
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A、電流截止正反饋
B、電流截止負反饋
C、電流正反饋補償
D、電流負反饋
A、恒功率調(diào)速
B、恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速
C、弱磁通調(diào)速
D、強磁通調(diào)速
A、與原輸入量不相同
B、與原輸入量大小相同
C、與原輸入量極性相反
D、與原輸入量極性相同
A、停車時使PI調(diào)節(jié)器輸出飽和
B、停車時發(fā)出制動信號
C、停車時發(fā)出報警信號
D、停車時防止電動機爬動
A、抑制轉(zhuǎn)速超調(diào)
B、抑制電樞電流超調(diào)
C、抑制電樞電壓超調(diào)
D、抵消突加給定電壓突變
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。
因為氧化鋅避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
全國近（）的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
對于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等，因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。
對（）不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標明。
配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）