A、0<α<30°
B、0<α<45°
C、0<α<60°
D、0<α<90°
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、只有正弦波的正半周部分
B、正電流部分大于負(fù)電流部分
C、會出現(xiàn)負(fù)電流部分
D、是一條近似水平線
A、2
B、1
C、4
D、3
A.同步變壓器的輸出波形
B.整流變壓器的輸出波形
C.晶閘管兩端的電壓波形
D.輸出雙脈沖的波形
A、90°
B、120°
C、60°
D、30°
A、Ud=1.17U2cosα(0°≤α≤30°)
B、Ud=1.17U2cosα(0°≤α≤60°)
C、Ud=1.17U2cosα(0°≤α≤90°)
D、Ud=1.17U2cosα(0°≤α≤120°)
最新試題
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,如果電動機是(),就應(yīng)從電動機本身進行檢查與分析。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機有()結(jié)構(gòu)形式。
可以采用與同類完好設(shè)備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
交流換向器調(diào)速電動機轉(zhuǎn)子上裝有()