單項(xiàng)選擇題實(shí)現(xiàn)政府財(cái)政職能的主要手段是()。

A.制定財(cái)政政策
B.制定貨幣政策
C.公共支出
D.稅收


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1.單項(xiàng)選擇題國(guó)際貨幣的交易場(chǎng)所,被稱為()。

A.國(guó)貿(mào)交易廳
B.基金市場(chǎng)
C.外匯市場(chǎng)
D.綜合金融市場(chǎng)

2.單項(xiàng)選擇題在國(guó)際收支平衡表中,信貸的記錄方式是()。

A.計(jì)人資本項(xiàng)目
B.計(jì)人經(jīng)常項(xiàng)目
C.本金計(jì)入資本項(xiàng)目,利息計(jì)入經(jīng)常項(xiàng)目
D.本金計(jì)入經(jīng)常項(xiàng)目,利息計(jì)入資本項(xiàng)目

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于促進(jìn)公路水路交通可持續(xù)發(fā)展舉措敘述錯(cuò)誤的是()。

A.盡快開展“十一五”后期開工建設(shè)項(xiàng)目的前期工作
B.制定、修訂標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
C.優(yōu)先選擇能夠最大限度兼顧經(jīng)濟(jì)收益和社會(huì)人文影響的建設(shè)方案
D.研究開發(fā)“四新”,提高基礎(chǔ)設(shè)施耐久性和可靠性

5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路“十一五”規(guī)劃加快建設(shè)發(fā)達(dá)鐵路網(wǎng)加強(qiáng)主要樞紐建設(shè)的過程中,整合樞紐貨運(yùn)站布局要以()為契機(jī)。

A.集裝箱中心站建設(shè)
B.客貨運(yùn)輸?shù)目涨鞍l(fā)展
C.干線鐵路、城際鐵路、城市交通的銜接
D.采用新技術(shù)、新工藝進(jìn)行配套設(shè)施建設(shè)

最新試題

省級(jí)空間規(guī)劃改革的主要目標(biāo)是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

從產(chǎn)業(yè)政策的性質(zhì)和作用范圍看,廣義的產(chǎn)業(yè)政策包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

為推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整,加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)建設(shè),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,迫切需要在()重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)一步創(chuàng)新投融資機(jī)制。

題型:多項(xiàng)選擇題

開發(fā)性金融的基本內(nèi)涵包括()。

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國(guó)家級(jí)專項(xiàng)規(guī)劃的工作方案包括()和報(bào)國(guó)務(wù)院審批的依據(jù)或理由等。

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能夠促進(jìn)就業(yè)機(jī)會(huì)增多的社會(huì)政策包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

我國(guó)的社會(huì)政策涉及多個(gè)領(lǐng)域,其中社會(huì)保障政策的作用包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下屬于現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列屬于就業(yè)政策的內(nèi)容的有()

題型:多項(xiàng)選擇題

產(chǎn)業(yè)組織政策中主要目標(biāo)是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)組織的有效競(jìng)爭(zhēng)和保護(hù)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題