多項選擇題判斷下列有關(guān)鐵路罐車安全閥的說法中,屬于《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》規(guī)定的是()

A.罐車頂部必須設置全啟式彈簧安全閥。
B.安全閥排氣方向應為罐體上方,并設保護罩。
C.對腐蝕性介質(zhì),應選用外置全啟式彈簧安全閥,與罐體之間可裝設閥件,以便安全閥檢修。


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1.單項選擇題《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》中規(guī)定:罐車上至少裝設()裝卸閥門。

A.兩個液相和一個氣相
B.兩個液相和二個氣相
C.一個液相和一個氣相
D.一個液相和二個氣相

2.多項選擇題下述有關(guān)液化氣體鐵路罐車罐體結(jié)構(gòu)的說法中,哪些屬于《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》的規(guī)定?()

A.罐車的罐體一般不設保溫層。
B.罐體上應設置一個直徑不小于450的人孔。
C.罐車罐體內(nèi)部不設防波板。
D.罐車應采用上裝上卸方式。閥件應集中設置,并設保護罩,閥件周圍設走臺及扶梯。

5.多項選擇題依據(jù)《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》,判斷下述有關(guān)汽車罐體熱處理和射線檢測底片保管的說法哪些是正確的?()

A.射線檢測底片的保存期不少于六年。
B.罐體必須進行消除應力熱處理。
C.熱處理后的罐體若需要對焊縫進行修補,修補后的焊縫,允許采用局部熱處理。
D.射線檢測的原始返修片不必保存。

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輸電線路鋼管桿的表面處理為噴砂后刷漆。

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有一水槽,最高工作壓力為1.6MPa,最高工作溫度為95℃,內(nèi)徑1000mm,容積2.5m3,該容器劃為幾類?為什么?

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承受內(nèi)壓的薄壁筒體形容器,設計工作壓力1.0MPa,最高溫度280℃,筒身由18MnMoNbR鋼板熱卷雙面對接焊接而成,焊縫進行局部無損探傷,半球形底封頭及橢圓形頂蓋的材料與筒身相同,都為拼焊結(jié)構(gòu)容器內(nèi)徑Di=1850mm,筒體長度L=12m,橢圓形頂蓋的Di/2h=2,分別計算筒身、頂蓋和底封頭的名義壁厚。已知:(1)容器內(nèi)的介質(zhì)為氣體;(2)18MnMoNbR板材在常溫時σs=440MPa;(3)18MnMoNbR板材在常溫時[σ]=197 MPa;(4)18MnMoNbR板材在450℃時[σ]t=177MPa;(5)壁厚附加量C2=2mm;(6)局部探傷的焊縫系數(shù)φ=0.85。

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壓力容器開孔接管后對應力分布和強度帶來什么影響?

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一臥式圓筒形儲罐,內(nèi)裝99%的液氨,筒體內(nèi)徑Di=2200mm,筒長L=3200mm,兩端采用標準橢圓形封頭,夏季最高操作溫度不超過50℃,具有可靠保冷措施,罐頂有安全閥,請設計其壁厚并進行水壓試驗校核。(σy=325 MPa)設計參數(shù)及材料: (1)因有可靠保冷措施,最高操作溫度T=50℃;(2)設計壓力:液氨在50℃時的飽和蒸汽壓為1.973MPa,安全閥開啟壓力為1.1*1.973=2.17MPa,取p=2.2MPa;(3)材料選用16MnR,[σ]=163MPa;(4)腐蝕裕量:腐蝕速率K=0.1mm/年,設計壽命為15年;(5)焊縫系數(shù):焊縫采用全焊透雙面對焊,100%無損探傷;(6)鋼板負偏差:C1=0.8mm。

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