A、垂直
B、平行
C、傾斜
D、不平行
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A、工作票簽發(fā)人
B、工作負(fù)責(zé)人
C、工作負(fù)責(zé)人和許可人
D、工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人和許可人
A、檢查轉(zhuǎn)輪有無裂紋
B、檢查轉(zhuǎn)輪偏重是否超過允許值
C、檢查轉(zhuǎn)輪連接是否松動(dòng)
D、檢查轉(zhuǎn)輪汽蝕磨損狀況
A、0.02
B、0.05
C、0.07
D、0.09
A、2~4
B、1~2
C、3~6
D、1~5
A、在接力器有油壓、導(dǎo)葉全關(guān)閉狀態(tài)下進(jìn)行的
B、在接力器有油壓、導(dǎo)葉全開啟狀態(tài)下進(jìn)行的
最新試題
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檢修人員的“三熟”和“三能”分別指什么?
一個(gè)性能良好的導(dǎo)軸承的主要標(biāo)志是什么?
機(jī)組空載啟動(dòng)后加入勵(lì)磁時(shí),因交變磁場的作用以及定子鐵芯合縫不嚴(yán)或鐵芯松動(dòng)而產(chǎn)生的振動(dòng)叫做冷態(tài)振動(dòng)。
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分塊瓦導(dǎo)軸承在軸瓦修刮時(shí),檢查接觸面積能否達(dá)到85%,接觸點(diǎn)能否達(dá)到()個(gè)/cm2
水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪靜平衡試驗(yàn)的目的是()
()應(yīng)負(fù)工作的安全責(zé)任
制動(dòng)閘油壓試驗(yàn),如無特殊規(guī)定,一般采用的工作壓力的倍數(shù)和試驗(yàn)時(shí)間為()
轉(zhuǎn)子找正時(shí)以定子和轉(zhuǎn)子之間的()為依據(jù),計(jì)算出中心偏差方向