A.轉(zhuǎn)速，正比
B.轉(zhuǎn)速平方，正比
C.轉(zhuǎn)速立方，正比
D.轉(zhuǎn)速，反比
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A.1／100，1／1000
B.1／1000，1.511000
C.1.5／1000，2.0／1000
D.2.0／1000，1／100
A.開(kāi)放氣道、人工呼吸、心（肺）臟按壓
B.人工呼吸、開(kāi)放氣道、心（肺）臟按壓
C.心（肺）臟按壓、開(kāi)放氣道、人工呼吸
D.人工呼吸、心（肺）臟按壓、開(kāi)放氣道
A.減小材料密度
B.增大葉片截面積
C.提高葉片高度
D.增大葉片質(zhì)量
A.45℃
B.55℃
C.65℃
D.75℃
A.堆放在箱子里
B.放置在貨架上
C.作好標(biāo)記，分類(lèi)妥善放置
D.放置在工作場(chǎng)地上
最新試題
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。
常見(jiàn)的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開(kāi)度過(guò)小、加熱壓力不足等。
除氧器在運(yùn)行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會(huì)影響除氧效果。
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。
油箱在油系統(tǒng)中除了用來(lái)儲(chǔ)油外，還起著分離（）、（）及氣泡的作用。
汽輪發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)（）過(guò)程中，沒(méi)有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱(chēng)為（）轉(zhuǎn)子。
油溫過(guò)低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。
點(diǎn)火過(guò)早，點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動(dòng)，因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。
引起除氧器壓力突然下降的原因（）、（）。
凝汽器（）、（）故障，都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。