A.高效率的貨物周轉(zhuǎn)
B.倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理
C.倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化
D.倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化
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A.提高作業(yè)效率
B.包裝標(biāo)準(zhǔn)化
C.倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化
D.容器標(biāo)準(zhǔn)化
A.前期倉(cāng)儲(chǔ)
B.短期倉(cāng)儲(chǔ)
C.超短期倉(cāng)儲(chǔ)
D.中期倉(cāng)儲(chǔ)
A.運(yùn)輸效果
B.商品效果
C.物流效果
D.成本效果
A.損耗成本
B.運(yùn)輸成本
C.商品成本
D.倉(cāng)儲(chǔ)成本
A.經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸
B.合理的倉(cāng)儲(chǔ)
C.提高產(chǎn)品附加值
D.推銷商品
最新試題
配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。
貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營(yíng)的總承運(yùn)人。
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
直達(dá)運(yùn)輸?shù)某杀镜汀?/p>
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線。
鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。
E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報(bào)文。
管道運(yùn)輸用來(lái)輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。