A.資本
B.資源
C.勞動(dòng)力
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A.資本
B.人力資源
C.勞動(dòng)對(duì)象
D.資源
A.資本
B.資源
C.勞動(dòng)
D.人力
A.決定性
B.負(fù)面
C.啟蒙
D.蒙敝
A.贈(zèng)送
B.發(fā)送
C.配送
D.運(yùn)送
A.壟斷
B.計(jì)劃
C.網(wǎng)絡(luò)
D.傳統(tǒng)
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物流標(biāo)準(zhǔn)化包括包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)。
物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強(qiáng)調(diào)“預(yù)防為主”、“事前控制”。
要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率，企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施，應(yīng)用技術(shù)管理思想，提高生產(chǎn)效率，降低成本，保證服務(wù)質(zhì)量。
物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟(jì)的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。
利用第三方物流可以降低物流成本。
物流成本管理是對(duì)物流相關(guān)的費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。
運(yùn)輸作為物流的重要環(huán)節(jié)，受到法律法規(guī)的制約。
質(zhì)量管理的目的是以最低的成本，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，采取改進(jìn)措施。
整個(gè)物流的質(zhì)量目標(biāo)，就是其服務(wù)質(zhì)量。
物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合，在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。