A.物流條形碼技術(shù)
B.物流POS技術(shù)
C.物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
D.物流JIT技術(shù)
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A.EDI
B.GPS
C.POS
D.BarCode
A.物流作業(yè)
B.物流活動
C.物流功能要素活動,如運輸、保管等六項功能要素
D.物流訂單
A.物流信息
B.標準化
C.物流軟件系統(tǒng)
D.EDI
A.數(shù)量
B.質(zhì)量
C.時間
D.結(jié)構(gòu)
A.加大儲存量
B.加大存儲密度
C.盡量降低投入
D.隨時訂貨
最新試題
物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約,體系最為完整。
根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質(zhì)量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。
物流全系統(tǒng)標準化取決于和集裝箱的配合性。
利用第三方物流可以降低物流成本。
物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合,在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。
質(zhì)量管理的目的是以最低的成本,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,采取改進措施。
任何對貨物或運輸工具的監(jiān)管,都會影響物流的實現(xiàn)并影響物流的速度和效率。
要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施,應(yīng)用技術(shù)管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務(wù)質(zhì)量。
物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質(zhì)量保護、防止災(zāi)害。