單項(xiàng)選擇題組織者是商業(yè)或物資的門(mén)市網(wǎng)點(diǎn)的配送類(lèi)型是()。

A.商店配送
B.倉(cāng)庫(kù)配送
C.生產(chǎn)企業(yè)配送
D.配送中心配送


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1.單項(xiàng)選擇題組織者是專(zhuān)職配送中心的配送類(lèi)型是()。

A.商店配送
B.倉(cāng)庫(kù)配送
C.生產(chǎn)企業(yè)配送
D.配送中心配送

3.單項(xiàng)選擇題流通加工滿(mǎn)足最終用戶(hù)的需要,提高服務(wù)功能,成為()活動(dòng)。

A.高附加價(jià)值
B.附加加工
C.必要的加工
D.一般性加工

4.單項(xiàng)選擇題流通加工主要是為促進(jìn)與便利()而進(jìn)行的加工。

A.流通
B.增值
C.物流效率
D.物流與銷(xiāo)售

5.單項(xiàng)選擇題流通加工屬于()范圍。

A.加工活動(dòng)
B.流通活動(dòng)
C.改變裝潢
D.增值服務(wù)

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物流的法律框架中倉(cāng)儲(chǔ)部分的法律法規(guī)和公約,體系最為完整。

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物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。

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我國(guó)物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。

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運(yùn)輸中承運(yùn)人因擁有不同的運(yùn)輸工具,而從事不同運(yùn)輸方式的經(jīng)營(yíng),在國(guó)內(nèi)外均受到國(guó)內(nèi)法律法規(guī)的制約。

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物流全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化取決于和集裝箱的配合性。

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利用第三方物流可以降低物流成本。

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物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟(jì)的手段向客戶(hù)提供滿(mǎn)足要求的質(zhì)量服務(wù)”。

題型:判斷題

根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質(zhì)量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。

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中國(guó)物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質(zhì)量總體水平比較高。

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