單項(xiàng)選擇題倉(cāng)庫(kù)內(nèi)具體存放貨物的位置稱為()。
A.存儲(chǔ)貨位
B.倉(cāng)庫(kù)貨位
C.管理貨位
D.運(yùn)輸貨位
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1.單項(xiàng)選擇題()是倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)活動(dòng)的開(kāi)始,是貨物入庫(kù)和保管的前提。
A.接運(yùn)工作
B.倉(cāng)儲(chǔ)管理
C.裝卸
D.搬運(yùn)
2.單項(xiàng)選擇題凡經(jīng)過(guò)交通運(yùn)輸部門(mén)轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物,均需經(jīng)過(guò)(),才能進(jìn)行入庫(kù)驗(yàn)收。
A.直接接運(yùn)
B.倉(cāng)庫(kù)接運(yùn)
C.產(chǎn)品接運(yùn)
D.成品接運(yùn)
3.單項(xiàng)選擇題為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源和提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程稱為()。
A.倉(cāng)儲(chǔ)管理
B.效率管理
C.成本管理
D.企業(yè)管理
4.單項(xiàng)選擇題倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)應(yīng)圍繞著()的目的進(jìn)行組織和經(jīng)營(yíng)。
A.獲得最大經(jīng)濟(jì)效益
B.獲得高效率
C.獲得最佳管理
D.獲得最低成本
5.單項(xiàng)選擇題倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)管理的核心是()。
A.經(jīng)營(yíng)管理
B.效果管理
C.效益增值
D.效率管理
最新試題
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車(chē)運(yùn)輸。
題型:判斷題
對(duì)于石油來(lái)說(shuō),管道運(yùn)輸是最好的方式。
題型:判斷題
配送是物流的末端。
題型:判斷題
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
題型:判斷題
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。
題型:判斷題
集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。
題型:判斷題
干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線。
題型:判斷題
集裝箱船可以用來(lái)裝運(yùn)散貨。
題型:判斷題
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
題型:判斷題
航道是自然形成的,無(wú)需人工開(kāi)挖。
題型:判斷題