單項選擇題現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理強調(diào)從交易管理轉(zhuǎn)向()管理。
A.關(guān)系
B.人性
C.成本
D.生產(chǎn)
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1.單項選擇題傳統(tǒng)供應(yīng)鏈伙伴之間的關(guān)系是()。
A.戰(zhàn)略合作關(guān)系
B.交易關(guān)系
C.聯(lián)盟關(guān)系
D.一體化關(guān)系
2.單項選擇題在買方市場條件下,供應(yīng)鏈中()是主要的市場驅(qū)動力。
A.生產(chǎn)者
B.中間商
C.批發(fā)商
D.客戶
3.單項選擇題在買方市場條件下,供應(yīng)鏈的中心是由生產(chǎn)者向消費者()的。
A.傾斜
B.均衡
C.偏離
D.轉(zhuǎn)移
4.單項選擇題在買方市場條件下,是()主導(dǎo)企業(yè)的生產(chǎn)和銷售活動。
A.生產(chǎn)者
B.中間商
C.批發(fā)商
D.客戶
5.單項選擇題現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理強調(diào)贏利性管理,它是建立在()基礎(chǔ)上的。
A.競爭
B.雙贏
C.壟斷
D.壟斷競爭
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物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。
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中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質(zhì)量總體水平比較高。
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物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
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物流標(biāo)準(zhǔn)化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)。
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貨物運輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。
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在一般的物流成本中,物流部門無法完全掌握的成本很多。
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物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
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