單項選擇題國際多式聯(lián)運的經(jīng)營人是()。
A.承運人
B.總承運人
C.托運人
D.貨物代理
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1.單項選擇題國際多式聯(lián)運的核心工具是()。
A.集裝箱
B.總承運人
C.托單
D.轉(zhuǎn)運工具
2.單項選擇題全球供應(yīng)鏈一體化首先在()公司運行。
A.國際貿(mào)易
B.跨國
C.物流
D.跨國原材料制造和銷售
3.單項選擇題一般而言,國際物流比國內(nèi)物流響應(yīng)時間()。
A.更短
B.更長
C.相差無幾
D.不確定
4.單項選擇題全球物流中的壁壘包括()、金融壁壘和配送渠道壁壘。
A.政治壁壘
B.法律壁壘
C.市場和競爭的壁壘
D.文化壁壘
5.單項選擇題由于所經(jīng)過國家的政局動蕩造成貨物損失的風(fēng)險是全球物流中的()。
A.經(jīng)濟風(fēng)險
B.自然風(fēng)險
C.政治風(fēng)險
D.文化風(fēng)險
最新試題
物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是600*800毫米。
題型:判斷題
物流標準化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。
題型:判斷題
根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質(zhì)量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。
題型:判斷題
物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。
題型:判斷題
物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
題型:判斷題
物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
題型:判斷題
任何對貨物或運輸工具的監(jiān)管,都會影響物流的實現(xiàn)并影響物流的速度和效率。
題型:判斷題
物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合,在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。
題型:判斷題
物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè),其性質(zhì)主要在于服務(wù)。
題型:判斷題
整個物流的質(zhì)量目標,就是其服務(wù)質(zhì)量。
題型:判斷題