單項(xiàng)選擇題迄今為止,全球所有業(yè)務(wù)外包中約有60%在()。
A.南美
B.北美
C.歐洲
D.亞洲
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1.單項(xiàng)選擇題后工業(yè)革命模式的企業(yè)()去擁有和直接管理大部分所需要的資源。
A.不重視
B.比較重視
C.非常不重視
D.高度重視
2.單項(xiàng)選擇題傳統(tǒng)的組織觀點(diǎn)是基于()。
A.前工業(yè)革命模式
B.工業(yè)革命模式
C.后工業(yè)革命模式
D.知識經(jīng)濟(jì)模式
3.單項(xiàng)選擇題“外包”是指一個(gè)業(yè)務(wù)實(shí)體將原來應(yīng)在()完成的業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)移到企業(yè)外部由其他業(yè)務(wù)實(shí)體完成。
A.企業(yè)之間
B.企業(yè)內(nèi)部
C.合作伙伴之間
D.戰(zhàn)略聯(lián)盟
4.單項(xiàng)選擇題我國目前大量存在的物流企業(yè)()嚴(yán)格意義上的物流企業(yè)。
A.不是
B.是
C.是比較
D.完全是
5.單項(xiàng)選擇題物流企業(yè)是指那些與客戶企業(yè)在某種層面上建立起伙伴關(guān)系,戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系或()關(guān)系的物流服務(wù)供應(yīng)商。
A.合同外包
B.交易
C.買賣
D.承包
最新試題
物流的法律框架中倉儲(chǔ)部分的法律法規(guī)和公約,體系最為完整。
題型:判斷題
物流活動(dòng)中所涉及的法律面非常廣泛。
題型:判斷題
物流標(biāo)準(zhǔn)化包括包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)。
題型:判斷題
貨物運(yùn)輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運(yùn)輸國際公約》、《國際公路貨物運(yùn)輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。
題型:判斷題
物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
題型:判斷題
物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。
題型:判斷題
物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
題型:判斷題
集裝箱是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)。
題型:判斷題
利用第三方物流可以降低物流成本。
題型:判斷題
當(dāng)與國家法律有沖突時(shí),相關(guān)的規(guī)定將是無效的,而應(yīng)以法律為準(zhǔn)。
題型:判斷題