A.條例
B.法令
C.法律
D.法規(guī)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.條例
B.法令
C.法律
D.法規(guī)
A.集合體
B.組合
C.結(jié)合
D.整合
A.傭金代理及批發(fā)業(yè)務(wù)和零售服務(wù)
B.鐵路運(yùn)輸
C.分銷
D.內(nèi)河航運(yùn)
A.傭金代理及批發(fā)業(yè)務(wù)和零售服務(wù)
B.鐵路運(yùn)輸
C.分銷
D.內(nèi)河航運(yùn)
A.已經(jīng)具有
B.尚未有
C.不需要
D.正在構(gòu)建
最新試題
物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約,體系最為完整。
運(yùn)輸中承運(yùn)人因擁有不同的運(yùn)輸工具,而從事不同運(yùn)輸方式的經(jīng)營,在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。
質(zhì)量管理的目的是以最低的成本,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,采取改進(jìn)措施。
物流標(biāo)準(zhǔn)化包括包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)。
物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè),其性質(zhì)主要在于服務(wù)。
物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
物流成本管理是對物流相關(guān)的費(fèi)用進(jìn)行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。
運(yùn)輸作為物流的重要環(huán)節(jié),受到法律法規(guī)的制約。
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質(zhì)量總體水平比較高。
物流對象物的保護(hù)包含數(shù)量保護(hù)、質(zhì)量保護(hù)、防止災(zāi)害。