A.客戶的客戶
B.供應商的供應商
C.客戶
D.供應商
E.第三方物流企業(yè)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.客戶的客戶
B.供應商的供應商
C.資金供給者
D.政府
E.第三方物流企業(yè)
A.從庫存管理向信息管理轉(zhuǎn)變
B.從利潤管理向成本管理轉(zhuǎn)變
C.從產(chǎn)品管理向客戶管理轉(zhuǎn)變
D.從交易管理向關(guān)系管理轉(zhuǎn)變
E.從功能管理向過程管理轉(zhuǎn)變
A.把供應鏈中所有結(jié)點企業(yè)看做一個整體
B.供應鏈管理強調(diào)和依賴戰(zhàn)略管理
C.供應鏈管理的關(guān)鍵是采用集成的思想和方法
D.供應鏈管理具有更高的目標
E.供應鏈管理就是一體化物流管理
A.產(chǎn)品配送
B.總的物流成本
C.用戶服務水平
D.信息
E.資金
A.客戶服務
B.工程與廣告設計
C.人力資源管理
D.物料與供貨管理
E.市場管理
最新試題
在一般的物流成本中,物流部門無法完全掌握的成本很多。
根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質(zhì)量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務質(zhì)量的一致性。
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質(zhì)量總體水平比較高。
物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質(zhì)量保護、防止災害。
管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務整體組合中的有形程度和定制化程度,確定質(zhì)量定義。
我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
物流標準化是物流發(fā)展的基礎。
物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約,體系最為完整。
整個物流的質(zhì)量目標,就是其服務質(zhì)量。
物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。