單項(xiàng)選擇題集裝的規(guī)模優(yōu)勢(shì)的效果最突出的方面是()。
A.促使裝卸合理化
B.使包裝合理化
C.運(yùn)輸和保管合理化
D.使整個(gè)物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)合理化
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題集裝的主要特點(diǎn)不包括()。
A.集小為大
B.標(biāo)準(zhǔn)化
C.通用化
D.規(guī)?;?/p>
2.單項(xiàng)選擇題()是集裝箱的自重與最大允許裝貨重量之和。
A.最大重量
B.最小重量
C.平均重量
D.中等重量
3.單項(xiàng)選擇題為便于統(tǒng)計(jì),將()的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱作為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)換算單位,稱(chēng)為換算箱或標(biāo)準(zhǔn)箱。
A.10ft
B.30ft
C.20ft
D.50ft
4.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行的集裝箱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為第1系列共()種。
A.13
B.23
C.3
D.10
5.單項(xiàng)選擇題集裝箱國(guó)際規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)是()集裝箱技術(shù)委員會(huì)統(tǒng)一制定的。
A.國(guó)際組織
B.國(guó)際通用電氣化組織
C.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織
D.國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)化組織
最新試題
鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車(chē)的解體和編組。
題型:判斷題
E.D.I文本具有法律效力。
題型:判斷題
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
題型:判斷題
配送是物流的末端。
題型:判斷題
E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。
題型:判斷題
取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。
題型:判斷題
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車(chē)運(yùn)輸。
題型:判斷題
對(duì)于石油來(lái)說(shuō),管道運(yùn)輸是最好的方式。
題型:判斷題
提單與提貨單是一回事。
題型:判斷題
從國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)判斷,貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮
題型:判斷題