A.電力工
B.車站值班員
C.站長
D.調(diào)車長
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A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
A.1m
B.2m
C.5m
D.10m
A.4m
B.5m
C.6m
D.7m
A.列車
B.車站
C.計(jì)劃
D.車場
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
最新試題
涂有禁止上駝峰標(biāo)記的車輛禁止通過設(shè)有車輛減速器的駝峰。()(B、2、X)[05-00-03-01][020106]
車站技術(shù)管理和作業(yè)組織應(yīng)在《行規(guī)》中規(guī)定。()(B、3、X)[05-00-02-03][020203]
鐵路行車事故,分為特別重大事故、重大事故、大事故、險(xiǎn)性事故和一般事故。()(B、1、X)[020101]
牽出線調(diào)車按操作規(guī)程分為推送法和溜放法。()(A、2、X)[05-00-03-02][010303]
地區(qū)性聯(lián)系用的手信號由站長批準(zhǔn)。()
列車編組計(jì)劃是全路的車流組織計(jì)劃。()(B、4、X)[05-00-02-01][020201]
車站是鐵路線上設(shè)有配線的分界點(diǎn)。()
信號裝置一般可分為信號機(jī)和信號燈。()(A、1、X)[05-00-01-03][010103]
鐵路線路中心線在垂直斷面上的投影,叫做鐵路線路縱斷面。()(C、5、X)[05-00-01-02][030105]
難行線是調(diào)車行程較長、經(jīng)過道岔和曲線多,溜行比較困難的線路。()(C、3、X)[05-00-03-02][020205]