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B、推擠
C、裂縫
D、擁包
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C、鉆至砂礫層
D、鋼筋籠碰撞孔壁
A、水灰比
B、坍落度
C、水泥品種
D、水泥合格證明
A、應(yīng)急措施
B、施工方案
C、預(yù)防措施
D、質(zhì)量措施
A、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的張拉工序
B、鋼筋架立
C、地下防水層施工
D、鋼筋籠加工
最新試題
石灰穩(wěn)定土類基層的試驗(yàn)內(nèi)容有哪些?
橋梁工程施工時(shí),合理選擇水泥類型,應(yīng)盡量避免使用(),或采取防止混凝土表面易出現(xiàn)水紋的有效措施。
建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中的一般項(xiàng)目的驗(yàn)收合格率不得低于()%。
工程項(xiàng)目越大、技術(shù)環(huán)節(jié)越多,受天氣、水文等自然因素的影響越大。
試述道路路基施工方法。
碳纖維加固布是一種雙向碳纖維加固產(chǎn)品,通常采用12K碳纖維絲織造。
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
建筑地基基礎(chǔ)工程驗(yàn)槽時(shí),現(xiàn)場應(yīng)具備的文件報(bào)告包括()
瀝青混合料路面縱向接茬不平,經(jīng)碾壓后不實(shí),出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是()
盾構(gòu)法隧道針對成型隧道驗(yàn)收檢驗(yàn)項(xiàng)目包括()。