A、目標(biāo)配合比設(shè)計
B、生產(chǎn)配合比設(shè)計
C、生產(chǎn)配合比驗證
D、試驗配合比設(shè)計
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A、材料選擇
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A、定位放線
B、樁基工程驗收
C、預(yù)制樁試驗檢查
D、工序過程控制
A、監(jiān)理方
B、施工方代表
C、業(yè)主方
D、設(shè)計部門
A、橋墩蓋梁鋼筋結(jié)構(gòu)圖
B、系梁鋼筋結(jié)構(gòu)圖
C、橋墩樁柱鋼筋結(jié)構(gòu)圖
D、橋墩擋塊鋼筋結(jié)構(gòu)圖
A、了解相交道路的坡度和坡向
B、了解設(shè)計范圍和施工范圍
C、掌握舊路現(xiàn)況等高線和設(shè)計等高線
D、了解方格網(wǎng)的尺寸
最新試題
試述道路路基施工方法。
建筑基樁自平衡靜載試驗檢測時,混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計強(qiáng)度的()%。
下列關(guān)于沉井施工的說法中,錯誤的是()。
下列關(guān)于瀝青馬蹄脂碎石混合料(SMA)特性的說法中,正確的有()。
碎石基層干碾壓石料攤鋪平整后,用6-8t兩輪壓路機(jī)由路邊向路中穩(wěn)壓()遍找平。
供水管道安裝經(jīng)質(zhì)量檢查符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計文件規(guī)定后,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的長度進(jìn)行水壓試驗并對管網(wǎng)進(jìn)行清洗,試驗后填寫《給水管道水壓檢測記錄》、《給水、供熱管網(wǎng)沖洗記錄》。
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
工程項目越大、技術(shù)環(huán)節(jié)越多,受天氣、水文等自然因素的影響越大。
試述道路穿越現(xiàn)況魚塘可采取的施工技術(shù)措施。
鋁酸鹽水泥具有快凝、早強(qiáng)、高強(qiáng)、低收縮、耐熱性好和耐硫酸鹽腐蝕性強(qiáng)的特點(diǎn),可用于工期緊急的工程、搶修工程和冬季施工的工程。