A.特大風(fēng)險信息（Ⅰ級）/“紅色”
B.重大風(fēng)險信息（Ⅱ級）/“橙色”
C.較大風(fēng)險信息（Ⅲ級）/“黃色”
D.一般風(fēng)險信息（Ⅳ級）/“藍色”
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A.“紅色”
B.“橙色”
C.“黃色”
D.“藍色”
A.上海海事局局長
B.上海市市長
C.上海市分管副市長
D.上海市建設(shè)與交通委員會主任
A.交通部東海救助局
B.交通部上海打撈局
C.轄區(qū)打撈隊
D.駐滬部隊
A.危管防污處
B.通航管理處
C.指揮中心
D.局辦公室
A.北緯30度40分至北緯33度之間
B.北緯31度40分至北緯33度之間
C.北緯30度40分至北緯34度之間
D.北緯31度40分至北緯34度之間
最新試題
船舶因搶險救災(zāi)等特殊情況需緊急進出港、靠離泊的，應(yīng)當(dāng)征得港口所在地（）同意。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，設(shè)施的搬遷、拆除，沉船沉物的打撈清除，水下工程的善后處理，都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前，其所有人或經(jīng)營人必須負責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志，并將礙航物的（）和深度準(zhǔn)確地報告主管機關(guān)。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級。
能見度低于1000米時，禁止（）等進出港、靠離泊。
對已經(jīng)制定的港口章程，應(yīng)當(dāng)至少每（）組織一次評估；章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時修改，并向社會公布。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，禁航區(qū)由（）公布。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說法正確（）。
海洋牧場設(shè)置前，其所有人應(yīng)當(dāng)將海洋牧場的地理坐標(biāo)、規(guī)模等基本信息告知（）。
試航船長必須持有與試航船舶等級相適應(yīng)的海船船長職務(wù)證書，全面負責(zé)試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長在職權(quán)范圍內(nèi)的獨立決定權(quán)。
對于所有人或者責(zé)任人不明的沉沒物、漂浮物，以及責(zé)任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費用，由（）統(tǒng)籌解決。