A.保險(xiǎn)人
B.投保人
C.受益人
D.被保險(xiǎn)人
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A.再保險(xiǎn)
B.原保險(xiǎn)
C.重復(fù)保險(xiǎn)
D.超額保險(xiǎn)
A.2
B.3
C.4
D.5
A.對(duì)保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)
B.聘請(qǐng)大專(zhuān)院校教授對(duì)保險(xiǎn)產(chǎn)品進(jìn)行宣傳
C.接受保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)保險(xiǎn)產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督
D.請(qǐng)求社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)保險(xiǎn)產(chǎn)品進(jìn)行推廣
A.守法遵規(guī)
B.誠(chéng)實(shí)信用
C.專(zhuān)業(yè)勝任
D.客戶(hù)至上
A.委托代理
B.指定代理
C.明示代理
D.追認(rèn)代理
最新試題
保險(xiǎn)監(jiān)管的說(shuō)法不正確的是()
下列關(guān)于核電站保險(xiǎn)說(shuō)法不正確的是()。
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是()。
機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中,主車(chē)和掛車(chē)連接使用時(shí)視為一體,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),下列說(shuō)法正確的是()。
保險(xiǎn)銷(xiāo)售活動(dòng)雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性,且不可完全避免,但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門(mén)及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過(guò)識(shí)別分析,對(duì)銷(xiāo)售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測(cè)和評(píng)估,并采取有效的措施,將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度,這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷(xiāo)售風(fēng)險(xiǎn)的()。
無(wú)形市場(chǎng)也稱(chēng)(),是對(duì)沒(méi)有固定交易場(chǎng)所的所有市場(chǎng)的統(tǒng)稱(chēng)。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。
未決案賠案不包括()
保險(xiǎn)公司的盈利性分析是對(duì)保險(xiǎn)公司的收入、成本、()的分析。
機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)中,附加機(jī)動(dòng)車(chē)增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程()公里以?xún)?nèi)拖車(chē)服務(wù)?
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日,被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn),經(jīng)確認(rèn)車(chē)輛需要修理5天,理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人()天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用?