A.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人
B.保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)人員
C.保險(xiǎn)代理人
D.保險(xiǎn)代理從業(yè)人員
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A.職業(yè)道德是職業(yè)實(shí)踐活動(dòng)的產(chǎn)物
B.只有付諸實(shí)踐,職業(yè)道德才能體現(xiàn)其價(jià)值和作用
C.凡道德均有實(shí)踐性特點(diǎn)
D.不同歷史時(shí)期,有不同的道德標(biāo)準(zhǔn)
A.壽險(xiǎn)與非壽險(xiǎn)
B.水險(xiǎn)與非水險(xiǎn)
C.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)與人身保險(xiǎn)
D.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)
A.Ed=△D/D△f/f
B.Ed=△f/f△D/D
C.Ed=△f/D△D/f
D.Ed=△D/f△f/D
A.供給與需求關(guān)系
B.生產(chǎn)與銷售關(guān)系
C.代理與被代理關(guān)系
D.生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)關(guān)系
A.四名
B.三名
C.兩名
D.一名
A.申請(qǐng).登記和籌建
B.申請(qǐng).批準(zhǔn)和開業(yè)
C.申請(qǐng).批準(zhǔn)和籌建
D.申請(qǐng).籌建和開業(yè)
A.完全競(jìng)爭(zhēng)型保險(xiǎn)市場(chǎng)
B.壟斷競(jìng)爭(zhēng)型保險(xiǎn)市場(chǎng)
C.寡頭壟斷型保險(xiǎn)市場(chǎng)
D.部分壟斷型保險(xiǎn)市場(chǎng)
A.保險(xiǎn)需求的價(jià)格彈性
B.保險(xiǎn)需求的交叉彈性
C.保險(xiǎn)需求的收入彈性
D.保險(xiǎn)需求的商品彈性
A.需求方
B.供給方
C.中介方
D.其他人
A.有限責(zé)任公司
B.股份有限公司
C.相互保險(xiǎn)公司
D.行業(yè)自保組織
最新試題
未決案賠案不包括()
傳統(tǒng)的健康保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時(shí)控制和()控制。
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn),以下說法錯(cuò)誤的是()。
()是指有關(guān)國(guó)家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過了其資產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)值,而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗,進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債,或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
保險(xiǎn)監(jiān)管的說法不正確的是()
哪一項(xiàng)是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)完善流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)管理體系,切實(shí)防范流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)中要做的?()
車險(xiǎn)改革后,廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的上限和下限分別為()。
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日,被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn),經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天,理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人()天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用?
車險(xiǎn)改革后,費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括()。
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中,附加車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)包含哪些損失?()