A.大學(xué)專科以上學(xué)歷
B.從事經(jīng)濟(jì)工作2年以上
C.誠實(shí)守信，品行良好
D.從事金融工作5年以上人員，可以不受學(xué)歷要求限制
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A.作為附加險種投保
B.作為獨(dú)立險種投保
C.作為輔助險種投保
D.作為組合險種投保
A.銀行
B.保險中介
C.保險人
D.保險代理人
A.25
B.38
C.40
D.48
A.保單持有人享受經(jīng)營成果
B.客戶不承擔(dān)投資風(fēng)險
C.定價的精算假設(shè)比較保守
D.保險給付、退保金中含有紅利
A.兩全保險
B.醫(yī)療保險
C.疾病保險
D.生存保險
最新試題
傳統(tǒng)的健康保險風(fēng)險控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時控制和（）控制。
壽險產(chǎn)品的定價是一個復(fù)雜的過程，依據(jù)以下三個主要因素進(jìn)行的：（）、投資收益、費(fèi)用。
終身壽險保單能夠根據(jù)保單繳費(fèi)期間的長短進(jìn)行分類。大多數(shù)終身壽險保單分為連續(xù)繳費(fèi)保單或限期繳費(fèi)保單。關(guān)于這兩種終身壽險保單的特征，正確的說法是（）
車險改革后，廣西交強(qiáng)險道路交通事故費(fèi)率浮動系數(shù)的上限和下限分別為（）。
機(jī)動車商業(yè)保險第三者責(zé)任險中，主車和掛車連接使用時視為一體，發(fā)生保險事故時，下列說法正確的是（）。
某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內(nèi)投保三者險限額50萬，附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強(qiáng)險賠付的情況下，被保險人可以在第三者責(zé)任險和假日翻倍險內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。
企業(yè)財產(chǎn)險的賠償方式不包括（）。
某制藥廠在2009年投保了產(chǎn)品責(zé)任險，保險期限為一年。在保險期限內(nèi)某患者服用該廠生產(chǎn)的已投保產(chǎn)品責(zé)任險的藥品后，因配制上的過失使患者身體受到極大傷害，到2011年才發(fā)現(xiàn)并提出索賠，如果以“期內(nèi)索賠制”為基礎(chǔ)承保的，則保險公司（）。
保險公司的盈利性分析是對保險公司的收入、成本、（）的分析。
在金融市場上，既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是（）