單項(xiàng)選擇題保險(xiǎn)利益成立須有一定的條件。例如，投保人因偷稅漏稅行為所取得的利益不能作為其保險(xiǎn)利益而投保。說(shuō)明該投保人所具有的利益表現(xiàn)為（）。

A.不合法的利益
B.有確定的利益
C.非經(jīng)濟(jì)上的有價(jià)的利益
D.不具有利害關(guān)系的利益


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3.單項(xiàng)選擇題暴雨天氣，因路面濕滑造成兩輛汽車碰撞使甲受傷，受傷的近因是（）。

A.暴雨
B.路滑
C.碰撞
D.以上均是

4.單項(xiàng)選擇題確定（）是認(rèn)定近因的關(guān)鍵。

A.風(fēng)險(xiǎn)因素
B.風(fēng)險(xiǎn)因素與損失之間的關(guān)系
C.風(fēng)險(xiǎn)事故
D.損失

最新試題

以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中，附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程（）公里以內(nèi)拖車服務(wù)？

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保險(xiǎn)銷售活動(dòng)雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性，且不可完全避免，但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過(guò)識(shí)別分析，對(duì)銷售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測(cè)和評(píng)估，并采取有效的措施，將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度，這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售風(fēng)險(xiǎn)的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某制藥廠在2009年投保了產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)期限為一年。在保險(xiǎn)期限內(nèi)某患者服用該廠生產(chǎn)的已投保產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)的藥品后，因配制上的過(guò)失使患者身體受到極大傷害，到2011年才發(fā)現(xiàn)并提出索賠，如果以“期內(nèi)索賠制”為基礎(chǔ)承保的，則保險(xiǎn)公司（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車險(xiǎn)改革后，自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn)，以下說(shuō)法不正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的賠償方式不包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日，被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn)，經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天，理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人（）天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用？

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是指有關(guān)國(guó)家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過(guò)了其資產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)值，而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗，進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債，或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

哪一項(xiàng)是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)完善流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)管理體系，切實(shí)防范流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)中要做的？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題