A.行政主管部門
B.法律主管部門
C.產(chǎn)品監(jiān)督部門
D.消協(xié)
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A.借助行政力量進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)
B.業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)
C.向客戶給予保險(xiǎn)合同以外的經(jīng)濟(jì)利益
D.向客戶承諾最低的投資回報(bào)率
A.營(yíng)業(yè)保費(fèi)法
B.營(yíng)業(yè)保費(fèi)等價(jià)公式法
C.積累公式法
D.根據(jù)利潤(rùn)指標(biāo)進(jìn)行定價(jià)
A.保險(xiǎn)單
B.暫保單
C.保險(xiǎn)憑證
D.保險(xiǎn)協(xié)議書
A.償付能力充足率，凈資產(chǎn)，現(xiàn)金流
B.現(xiàn)金流，資產(chǎn)，利潤(rùn)
C.償付能力充足率，負(fù)債，現(xiàn)金流
D.資產(chǎn)，負(fù)債，利潤(rùn)
A.售貨商店
B.工商局
C.中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)
D.生產(chǎn)廠家
最新試題
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是（）。
保險(xiǎn)監(jiān)管的說法不正確的是（）
無形市場(chǎng)也稱（），是對(duì)沒有固定交易場(chǎng)所的所有市場(chǎng)的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬，附加絕對(duì)免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下，被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。
壽險(xiǎn)產(chǎn)品的定價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的過程，依據(jù)以下三個(gè)主要因素進(jìn)行的：（）、投資收益、費(fèi)用。
車險(xiǎn)改革后，自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍是（）。
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中，附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程（）公里以內(nèi)拖車服務(wù)？
關(guān)于賬戶價(jià)值的說法錯(cuò)誤的是（）
車險(xiǎn)改革后，費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括（）。
下列關(guān)于核電站保險(xiǎn)說法不正確的是（）。