A.免責(zé)期
B.觀察期
C.等待期
D.加費額
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A.要約
B.反要約
C.承諾
D.受約
A.連帶責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.共同責(zé)任
D.行政責(zé)任
A.代理人取得新的代理權(quán)限
B.被代理人取消代理人的一些代理權(quán)限
C.被代理人縮減代理人的代理范圍
D.被代理人取消對代理人的委托
A.年齡增加法
B.附加保費法
C.保額削減法
D.風(fēng)險剔除法
A.全損險、綜合險
B.綜合險、平安險
C.平安險、水漬險
D.水漬險、全損險
最新試題
機(jī)動車商業(yè)保險第三者責(zé)任險中，主車和掛車連接使用時視為一體，發(fā)生保險事故時，下列說法正確的是（）。
已決賠案不包括（）
保險監(jiān)管的說法不正確的是（）
傳統(tǒng)的健康保險風(fēng)險控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時控制和（）控制。
關(guān)于人身意外傷害保險與人壽保險的異同點，以下說法錯誤的是（）。
車險改革后，自主定價系數(shù)浮動范圍是（）。
在財產(chǎn)保險中，保險人（）對每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計算和提取。
某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內(nèi)投保三者險限額50萬，附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強(qiáng)險賠付的情況下，被保險人可以在第三者責(zé)任險和假日翻倍險內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。
股份保險公司的權(quán)力機(jī)構(gòu)為（），相互保險公司則是社員大會。
（）是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過了其資產(chǎn)的市場價值，而引起實際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗，進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債，或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。