A、減少風(fēng)險事故的發(fā)生機會
B、減輕企、家庭和個人對風(fēng)險及潛在損失的煩惱和憂患
C、分散風(fēng)險、補償損失
D、最小成本獲得最大安全保障
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、承保發(fā)生的一切風(fēng)險
B、承保和合同中明確列明的一切風(fēng)險
C、承保多種多樣的風(fēng)險
D、承保合同中列明的除外不保風(fēng)險之外的一切風(fēng)險
A、10%
B、20%
C、30%
D、50%
A、為被保險人投保方案設(shè)計確立環(huán)節(jié)
B、對投保人風(fēng)險的分先與評估環(huán)節(jié)
C、準客戶的開拓環(huán)節(jié)
D、執(zhí)業(yè)活動的各個方面和各個環(huán)節(jié)
A、洪水
B、火災(zāi)
C、雪災(zāi)
D、蟲災(zāi)
A、保險對象
B、保險費
C、保險公司
D、保險價值
最新試題
某制藥廠在2009年投保了產(chǎn)品責(zé)任險，保險期限為一年。在保險期限內(nèi)某患者服用該廠生產(chǎn)的已投保產(chǎn)品責(zé)任險的藥品后，因配制上的過失使患者身體受到極大傷害，到2011年才發(fā)現(xiàn)并提出索賠，如果以“期內(nèi)索賠制”為基礎(chǔ)承保的，則保險公司（）。
機動車商業(yè)保險中，附加車輪單獨損失險包含哪些損失？（）
在財產(chǎn)保險中，保險人（）對每份保單都進行責(zé)任準備金的計算和提取。
某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內(nèi)投保三者險限額50萬，附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強險賠付的情況下，被保險人可以在第三者責(zé)任險和假日翻倍險內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。
已決賠案不包括（）
壽險產(chǎn)品的定價是一個復(fù)雜的過程，依據(jù)以下三個主要因素進行的：（）、投資收益、費用。
下列關(guān)于核電站保險說法不正確的是（）。
保險公司的盈利性分析是對保險公司的收入、成本、（）的分析。
（）是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負債超過了其資產(chǎn)的市場價值，而引起實際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗，進而導(dǎo)致銀行停止償還負債，或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進行干預(yù)的情形。
車險改革后，廣西交強險道路交通事故費率浮動系數(shù)的上限和下限分別為（）。