A.控制通風(fēng)
B.控制火勢(shì)
C.隔離火源
D.探明火情
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A.不準(zhǔn)使用油漆、噴漆
B.家具及裝飾物必須經(jīng)過防火處理
C.生活艙的每一表面為不燃材料
D.絕緣
耐火分隔必須滿足（）要求。
Ⅰ艙壁或甲板必須有不燃隔熱層；
Ⅱ受火時(shí)火焰不能穿過；
Ⅲ限制背火面的溫升。
A.Ⅰ和Ⅱ?qū)?br />
B.Ⅰ和Ⅲ對(duì)
C.Ⅱ和Ⅲ對(duì)
D.ⅠⅡⅢ對(duì)
A.甲級(jí)分隔
B.乙級(jí)分隔
C.丙級(jí)分隔
D.甲板基層敷料
A.3個(gè)
B.4個(gè)
C.6個(gè)
D.7個(gè)
A.經(jīng)最初1小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí)，能防止火焰通過
B.經(jīng)最初半小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí)，能防止煙及火焰通過
C.經(jīng)最初1小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí)，能防止煙及火焰通過
D.經(jīng)最初半小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí)，能防止火焰通過
最新試題
某萬(wàn)噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，當(dāng)遇（）的情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將會(huì)明顯惡化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起船舶傾覆。
船舶型線圖中（）上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是（）。
進(jìn)水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。
《船舶破損控制手冊(cè)》內(nèi)無(wú)（）內(nèi)容。
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無(wú)縫鋼管分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
面積滲透率是指（）。
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙（長(zhǎng)25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進(jìn)水，現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對(duì)應(yīng)的TPC=25.3t/cm），試計(jì)算該艙的實(shí)際滲透率為多少？（）
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm（TPC＝23.5t/cm），該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3，則該艙的滲透率估計(jì)是（）。
滾裝貨物包括（）。