用于散裝谷物船滿載艙的止移措施包括()。
(1)設(shè)置縱隔壁;
(2)設(shè)置托盤;
(3)谷面上堆貨;
(4)設(shè)置散裝谷物捆包;
(5)固定谷物表面。
A.(1)、(2)、(3)、(4)、(5)
B.(1)、(2)、(3)、(4)
C.(1)、(3)、(4)、(5)
D.(1)、(2)、(4)
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A.0.16~1.12m以上
B.0.16~1.12m以下
C.1.12~1.18m以上
D.1.12~1.18m以下
A.0.13
B.0.16
C.1.12
D.1.18
A.水平地或盡可能水平地設(shè)置
B.與水平線之間的夾角不超過45o
C.與水平線之間的夾角不超過30o
D.與水平線之間的夾角不小于45o
A.大于45°
B.大于30°
C.不大于30°
D.不大于45°
A.圍阱
B.添注漏斗
C.艙口蓋固定裝置
D.采用共同裝載方案
最新試題
涉及船舶破損控制的ERS是指()。
面積滲透率是指()。
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙(長25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進(jìn)水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對應(yīng)的TPC=25.3t/cm),試計算該艙的實(shí)際滲透率為多少?()
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。
面積滲透率常被用于()。
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力()。
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計算的GMg。
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標(biāo)要求時,遇()情況時其穩(wěn)性指標(biāo)將不會發(fā)生惡化。
限界線是指()。
滾裝貨物包括()。